Von den Anfängen mit Kutschenrädern bis hin zum automatisiert fahrenden LKW – Gottlieb Daimler und Carl Benz haben den Warentransport mit bahnbrechenden Innovationen revolutioniert. Bereits 1896 entwickelten beide erste Fahrzeuge für den gewerblichen Transport und legten damit den Grundstein für den motorisierten Güterverkehr. Die Fahrzeuge überzeugten durch ihre Zuverlässigkeit, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit und setzten sich so erfolgreich gegen traditionelle Transportmittel wie Kutschen, Schiffe und Eisenbahnen durch. 1923 folgte von Carl Benz der erste serienmäßige Diesel-Lkw der Welt, der Rest ist Geschichte. Bis heute bietet Mercedes-Benz Trucks ein vielfältiges und breit gefächertes Nutzfahrzeugprogramm vom leichten Lkw bis zur Zugmaschine für Schwertransporte.
Diese beeindruckende Entwicklung ist ab 21. Dezember in der Sonderausstellung “Legenden auf Rädern – Pioniergeist, Innovation, Tradition” zu sehen. In Kooperation mit Mercedes-Benz Trucks Classic wird bis zum 5. März 2026 eine außergewöhnliche Schau von 18 automobilen Legenden aus den Jahren 1899 bis 2024 präsentiert. Vom Daimler Kardan-Lastwagen aus dem Jahr 1899 über die Arbeitstiere der Wirtschaftswunderjahre bis hin zu modernen und nachhaltigen Konzepten – diese Geschichte wird durch 18 teils einzigartige Nutzfahrzeuge aus den Jahren 1899 bis 2024 erzählt.
| Zu den Highlights der Ausstellung gehören:
Daimler Kardan-Lastwagen von 1899: Das älteste Fahrzeug der Sonderausstellung. Dieses Exponat wird während der Ausstellung in einer gläsernen Werkstatt überholt und soll gegen Ende der Schau das Museum aus eigener Kraft verlassen können. Die legendären Unimogs: Universelle Alleskönner, die in der Land- und Forstwirtschaft, im Kommunaldienst, bei Blaulicht-Organisationen sowie im Katastrophenschutz weltweit geschätzt werden. Darunter ist der Unimog „Hound“ aus dem Blockbuster „Transformers: The Last Knight“ ausgestellt.
Mercedes-Benz 1831 LS: Ein kraftvoller Vertreter der 90er Jahre, der die Vielseitigkeit und Stärke der Marke Mercedes-Benz Trucks verkörpert. Mercedes-Benz Future Truck von 2014: Studie eines automatisiert fahrenden Trucks und gleichzeitig zukunftsweisende Technologie für die heutigen Entwicklungen. |
Mercedes-Benz LP 333 „Tausendfüßler“: Ein Meisterwerk der Technik aus den 1960er-Jahren mit seiner innovativen Doppelvorderrad-Lenkung.
In dem liebevoll nachgebauten Gartenhaus von Gottlieb Daimler aus Bad Cannstatt steht ein Daimler Motor-Lastwagen mit 4 PS starkem Zweizylinder-Ottomotor und Kardanwelle. Er wurde 1899 ausgeliefert an die Stuttgarter Wasserwerke, die ihn 24 Jahre später dem Hersteller für seine Sammlung zurückgaben. Hufendiek: „Er soll hier restauriert werden und zum Ende der Sonderausstellung aus eigener Kraft aus der Halle rollen – womit er dann tatsächlich der älteste fahrbereite Lkw der Welt wäre!“ Der Lo 2000 D, Baujahr 1935, signalisiert auch eine wichtige Etappe: „Er verhalf dem Diesel zum Durchbruch, da davon erstmals mehr Diesel als Benziner gebaut wurden“, erläutert Hufendiek.
Über die Dauer der Sonderausstellung werden vereinzelte Exponate ausgetauscht, verheißt das Museum – „ein Wiederkommen lohnt sich!“ https://www.technik-museum.de/de/trucks hfs/tms/et
