Die Partnerschaft mit Beacon Rail und der Ermewa Group betrifft einen Sale-and-lease-back-Vertrag für einen Teil der Lineas-Flotte. Die Transaktion wird es Lineas ermöglichen, seine vorrangigen Kreditlinien vollständig zurückzuzahlen und seine finanziellen Rücklagen weiter auszubauen. Die von den Parteien getroffene Vereinbarung umfasst den schrittweisen Sale-and-lease-back von 109 Diesellokomotiven des Typs T77 über den Zeitraum 2021–2023 sowie von rund 4.000 Güterwaggons im Jahr 2021.
Jan De Raeymaeker, CFO von Lineas, betonte zufrieden: „Dieses Sale-and-lease-back-
Geschäft ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einem ,Asset light‘-Unternehmen, das sich den langfristigen Zugang zu den strategischen Vermögenswerten bewahrt und gleichzeitig die Flexibilität erhöht, in einem sich ständig verändernden Marktumfeld nach oben und unten skalieren zu können. Die Transaktion ermöglicht es, unsere finanziellen Puffer zu stärken und unsere ausstehenden Bankverbindlichkeiten vollständig zurückzuzahlen.“
Kurt Coffyn, COO von Lineas, kommentierte: „Mit Beacon Rail und Ermewa gewinnt Lineas starke Partner, die über das notwendige Know-how verfügen, um eine zukunftsfähige Flotte auf europäischer Ebene aufzubauen. Mit diesem Geschäft bündeln wir unsere Kräfte bei der Entwicklung neuer Technologien wie der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) und dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS. Diese Innovationen sind von entscheidender Bedeutung, um unser Bahnangebot noch umweltfreundlicher und leistungsstärker zu machen und damit die Verkehrsverlagerung voranzutreiben und einen Beitrag zu den europäischen Nachhaltigkeitszielen zu leisten.“
Rob Dee, CCO von Beacon, ist „sehr glücklich“ darüber, „Lineas durch Optimierung dieser Assets und künftige Wachstumsmöglichkeiten in dem Anliegen zu unterstützen, den Modal Shift auf dem europäischen Schienennetz voranzutreiben.“ Und David Zindo, Präsident der Ermewa Group, erklärte: „Wir fühlen uns geehrt und sind stolz darauf, von Lineas für diese Sale-and-lease-back-Transaktion ausgewählt worden zu sein, die es dem Unternehmen ermöglicht, Wachstums- und Transformationsprojekte voranzutreiben. Lineas und Ermewa sind als wichtige Akteure im europäischen Schienengüterverkehr gemeinsam dafür verantwortlich, die Verlagerung von Transporten auf die Schiene im Schienengüterverkehr so attraktiv wie möglich zu gestalten. Wir freuen uns darauf, mit Lineas an neuen Waggonkonzepten, Innovationen und zukunftsweisenden Technologien zu arbeiten, um dieser Verantwortung gerecht zu werden.“
Im Rahmen des Vertrags wird Lineas die Assets weiterhin im Tagesgeschäft nutzen und für deren Instandhaltung zuständig bleiben. Lineas wurde bei dieser Geschäftshandlung von Apex Rail und Allen & Overy LLP beraten. Bei den T 77-Lokomotiven handelt es sich um
vierachsige dieselhydraulische Lokomotiven für den Rangier- und Streckenbetrieb, die in Belgien, Deutschland und den Niederlanden eingesetzt werden. In den Jahren 1999 bis 2005 bauten MaK (Siemens/Vossloh) insgesamt 170 Exemplare dieser Baureihe.
Lineas beschäftigt über 2.100 Mitarbeiter und verfügt über eine eigene Flotte von 250 und 7.000 Waggons. Die Mehrheitsaktionäre des Unternehmens sind die unabhängige Private-Equity-Gruppe Argos Wityu und das Lineas-Management. Beacon Rail Leasing ist eine Leasinggesellschaft für rollendes Material mit Hauptsitz in Luxemburg, die sich auf den europäischen und britischen Markt konzentriert. Das derzeitige Portfolio von Beacon Rail Leasing wird nach Abschluss des Geschäfts 489 Lokomotiven, 1.100 Güterwaggons sowie 575 Personenzug- und Intercity-Wagen umfassen, die in 17 europäischen Ländern im Einsatz sind. Ermewa SA ist ein führendes europäisches Unternehmen in der Vermietung von Schienenfahrzeugen mit 44.000 Waggons und einer breiten Palette von mehr als 120 verschiedenen Waggontypen für den Transport von gefährlichen und ungefährlichen Flüssigkeiten, Gasen, Schüttgut und diversifizierten Stückgütern einschließlich Lebensmitteln und Non-Food-Produkten. li/er/hfs
