2025: Difficult year for rail freight transport
The new year 2025, which is slowly getting underway, will once again be challenging for the rail freight transport industry.In France, the state-owned freight transport company SNCF is being largely privatised.The state-owned DB Cargo in Germany is facing staff layoffs.Problems with the inadequate rail infrastructure are hampering rail transport in several European countries.
Freight traffic again under pressure: the Karlsruhe-Freiburg rail corridor is closed
The rail freight traffic does not come to a rest – until April 24th the administrator of the German public railway infrastructure DB Netz blocks the most important freight transport route in the north-south direction near Mannheim, Karlsruhe and Freiburg.
Wieder Druck auf Güterverkehr: Schienenkorridor Karlsruhe-Freiburg gesperrt
Der Schienengüterverkehr kommt nicht zur Ruhe – bis zum 24. April sperrt die Verwalterin der deutschen öffentlichen Bahn-Infrastruktur DB Netz die wichtigste Gütertransportstrecke in Nord-Süd-Richtung bei Mannheim, Karlsruhe und Freiburg.
“Undersupplied power grid”: DB Netz AG stops large-scale German freight traffic
An unprecedented decision was apparently made on March 23, 2022 by DB Netz AG, the manager of the German public railway network. It interrupted rail freight traffic in large parts of Germany for several hours.
„Unterversorgtes Stromnetz“: DB Netz AG stoppt großflächig deutschen Güterverkehr
Eine beispiellose Entscheidung fällte offenbar am 23. März 2022 die DB Netz AG, die Verwalterin des deutschen öffentlichen Eisenbahnnetzes. Sie hielt stundenlang für mehrere Stunden in großen Teilen Deutschlands den Schienengüterverkehr fest.
FDP rail expert Herbst: Accelerate the expansion of rail infrastructure and digitisation
Born in Dresden and with a degree in business administration, Torsten Herbst has been a member of the German Bundestag since 2017. He is parliamentary manager of the FDP parliamentary group, member of the Federal Executive Committee of the FDP, State Treasurer of the FDP Saxony, deputy member for the FDP in the Bundestag Transport Committee. CARGO MANAGER Editor-in-Chief Hermann Schmidtendorf interviewed the proven liberal railway and transport expert.
FDP-Bahnexperte Herbst: Ausbau der Schieneninfrastruktur und Digitalisierung beschleunigen
Der gebürtige Dresdner und Diplom-Kaufmann (FH) Torsten Herbst ist seit 2017 Mitglied des Deutschen Bundestags. Er ist Parlamentarischer Geschäftsführer der FDP-Bundestagsfraktion, Mitglied im Bundesvorstand der FDP, Landesschatzmeister der FDP Sachsen, stellvertretendes Mitglied für die FDP im Bundestags-Verkehrsausschuss. CARGO-MANAGER-Chefredakteur Hermann Schmidtendorf interviewte den ausgewiesenen liberalen Bahn- und Verkehrsexperten.
Kompetent und konkret: Schienenbeauftragter Theurer beim VDV/BME-Forum
„Wir brauchen einen starken Hochlauf des Schienengüterverkehrs!“ bekräftigte der neue Schienenbeauftragte der deutschen Bundesregierung Michael Theurer beim 15. Forum Schienengüterverkehr von VDV/BME. Cargo-Manager dokumentiert die 20-minütige Rede auf der Cargo-Manager-Video-Plattform unter dem Link: https://youtu.be/Ofrqh4FdSzY
Competent and concrete: Rail commissioner Theurer at the VDV/BME forum
"We need a strong ramp-up of rail freight traffic!" affirmed the new Rail Commissioner of
the German Federal Government, Michael Theurer, at the 15th Forum for Rail Freight
Transport organized by the VDV/BME. Cargo Manager documents the 20-minute speech on
the Cargo Manager video platform at the link: https://youtu.be/Ofrqh4FdSzY