KRAFTSTOFFE DER ZUKUNFT: Fachkongress für erneuerbare Mobilität 23./24.1.2023 in Berlin
Als „Navigator für nachhaltige Mobilität“ und „Leitveranstaltung der europäischen Biokraftstoffbranche“ bezeichnen die Veranstalter den Internationalen Fachkongress für erneuerbare Mobilität „Kraftstoffe der Zukunft“, der diesjährig schon zum 20. Mal stattfindet. Am 23. und 24. Januar 2023 werden in Berlin über 600 Teilnehmende erwartet.
FUELS OF THE FUTURE: Specialist congress for renewable mobility January 23/24, 2023 in Berlin
The organisers describe the International Specialist Congress for Renewable Mobility “Fuels of the Future”, which is taking place for the 20th time this year, as a “navigator for sustainable mobility” and “leading event in the European biofuels industry”. More than 600 participants are expected in Berlin on January 23 and 24, 2023.
SNCF verkauften wieder “Tafelsilber”: AKIEM geht nach Kanada
2008 gründete die französische Staatsbahn SNCF Akiem, um Leasing für schwere Lokomotiven für den liberalisierten Schienengüterverkehr anzubieten. Kürzlich forderte der französische Staat von den SNCF eine Entschuldung durch den Verkauf von Tochtergesellschaften. Daher wurde Akiem mit Wirkung ab 9. Dezember 2022 für 800 Millionen Euro an den Investor Caisse de dépôt et Placement du Québec, kurz CDPQ, übertragen.
SNCF sold “silverware” again: AKIEM goes to Canada
In 2008, the French state railway SNCF established Akiem to offer heavy locomotive leasing for liberalised rail freight transport. Recently, the French state called on SNCF to reduce debt by selling subsidiaries. Therefore, with validity from December 9, 2022, Akiem was transferred for EUR 800 million to the investor Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ for short.
Gewerkschaft ver.di: Round Table für bessere Arbeitsbedingungen in deutschen Seehäfen
Bei den Debatten über den Einstieg des chinesischen Schifffahrts-Giganten COSCO in ein Hamburger Hafen-Terminal brachten Skeptiker die Gefahr möglicher strategischer Sicherheitsprobleme vor. Doch auch ohne chinesischen Einfluss gibt es Verbesserungsbedarf, befindet die Dienstleistungs-Gewerkschaft ver.di. Sie lädt am 21. November 2022 von 18 bis 20 Uhr zu einem maritimen Round Table an den Schiffbauerdamm 19, 10117 Berlin.
Union ver.di: Round table for better working conditions in German seaports
During debates over Chinese shipping giant COSCO’s entry into a Hamburg port terminal, skeptics raised the risk of potential strategic security issues. But also without Chinese influence, there is room for improvement, according to the ver.di services union. On November 21, 2022 from 6 p.m. to 8 p.m., you are invited to a maritime round table at Schiffbauerdamm 19, 10117 Berlin.
VDV-Akademie und eurailpress: Seminare für die Mobilitätsbranche
Die VDV-Akademie und die dvv-Medienplattform eurailpress veranstalten regelmäßig wichtige Seminare, Schulungen und Kongresse. Für 2023 sind schon einige Highlights bekannt.
VDV Academy and eurailpress: seminars for the mobility industry
The VDV Academy and the dvv media platform eurailpress regularly organise important seminars, training courses and congresses. Some highlights are already known for 2023.
Hyundai-H2-Lkw in der Schweiz: Klagen über kapriziöse Preise für grünen Wasserstoff
Unter Druck steht derzeit das Versprechen von Hyundai und Partnern, bis 2025 solle in der Schweiz eine Fahrzeugflotte von 1.600 Hyundai XCIENT Fuel Cell 36-Tonnen-Anhängerzügen aufgebaut werden. In Fachmedien kursierten Meldungen, das Projekt sei oder werde gestoppt. Dem stellte sich zwar am 1. November der CEO des Partnerunternehmens H2 Energy Rolf Huber entgegen. Doch Adjustierungen am Roll Out-Modell scheinen unausweichlich.
Hyundai H2 trucks in Switzerland: Complaints about capricious prices for green hydrogen
The promise by Hyundai and partners that a vehicle fleet of 1,600 Hyundai XCIENT Fuel Cell 36-ton trailers should be built in Switzerland by 2025 is currently under pressure. Reports circulated in the specialist media that the project had been or would be stopped. The CEO of the partner company H2 Energy Rolf Huber opposed this on November 1st. But adjustments to the roll-out model seem inevitable.