Network “Die Güterbahnen” and BDI: German government should further expand German rail infrastructure
The new year 2024 has just begun. But the debates about the future of the German rail infrastructure are already starting again. The President of the Federal Association of German Industry (BDI) Prof. Dr.-Ing. Siegfried Russwurm criticised that there is currently “definitely too little capacity” in the German rail network. The infrastructure is overloaded and in need of renovation, permits and construction take too long. The managing director of the network NEE – DIE GÜTERBAHNEN (THE FREIGHT RAILWAYS) Peter Westenberger agreed with the criticism: “Fewer tracks instead of the more required ones make the growth of rail more difficult, including in freight transport.”
Netzwerk „Die Güterbahnen“ und BDI: Deutsche Regierung soll deutsche Schieneninfrastruktur weiter ausbauen
Das neue Jahr 2024 hat gerade begonnen. Doch die Debatten um die Zukunft der deutschen Bahn-Infrastruktur laufen bereits wieder an. Der Präsident des Bundesverbands der Deutschen Industrie Prof. Dr.-Ing. Siegfried Russwurm kritisierte, derzeit gebe es im deutschen Schienennetz “definitiv zu wenig Kapazität”. Die Infrastruktur sei überlastet und sanierungsbedürftig, Genehmigungen und der Bau bräuchten zu lange. Der Geschäftsführer des Netzwerks NEE – DIE GÜTERBAHNEN Peter Westenberger stimmte der Kritik zu: „Weniger statt der benötigten mehr Gleise erschweren das Wachstum der Schiene auch im Güterverkehr.“